10月31日9时许在海口市桂林洋大道与桂高路交叉口处发生一起交通事故一辆大货车撞上一辆电动车事故导致骑车女子不幸身亡目前该起事故原因还在进一步调查中事故现场。网友提供视频截图据提供现场视频的目击群众称大货车事发前正准备右拐弯上桂高路骑车的年轻女子被撞倒后就倒在了车头底部位置大货车右转弯事故多发与其视野盲区有很大关系▲内轮差效果图你以为大货车转弯时的路径是这样的实际上它的路径是这样的如果其他交通参与者不慎停留在内轮差盲区中后果将非常严重货车安全常识1、驾驶视觉盲区：是指驾驶人位于正常驾驶位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的部分区域。大型货车前后、左右方向均存在视觉盲区。2、内轮差：是指车辆转弯时，内前轮与内后轮的转弯半径不在同一条轨迹上，两条车轮转弯半径运行轨迹之差，称之为内轮差。大型货车轴距越大、转弯角度越大，内轮差半径就越大。3、货车安全防护装置：被称为“生命防护栏”，主要是为了防止机动车、非机动车、行人与货车发生追尾或刮蹭交通事故时，直接撞击钻进货车尾底部或被货车从侧面卷入底部而设置的安全防护装置。4、车身反光标识：在夜间行车时，通过前方货车车身反光标识，后方车辆驾驶人能够及时发现并确定前车的位置，保持安全车距，从而有效预防追尾交通事故。海南交警特别提醒非机动车和行人在道路上通行的时候，应尽量和大货车保持足够的安全距离。特别是在交叉口，要特别注意右转的大货车，不要抢先超越正在转弯的大货车，不要让自己处于大货车“内轮差”区域内，防止发生碰撞事故。另外，大货车驾驶人在转弯前应及时减速，多观察周围情况。一定要小心慢行，不要抢行，保持低速，多观察车身周围的情况，确保车身周围没有危险因素再前进，可在一定程度上避免此类事故。来源：新海南客户端南海网南国都市报记者：王燕珍值班主任：王凯值班总监：袁锋内容审核：李美琴责任编辑：张运桐这些名字不能用！海南家商事主体名称不合规被停用今天起，这些新规将影响你的生活，最后一条直接关联海南……觉得内容好看
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