年1月1日，全国高速公路将取消货车计重收费，统一实行按轴收费制度。
那么，按轴收费会对货运行业产生哪些影响？又是否会使货运行业的车型结构发生改变呢？我们不妨来一起看看。
空车上高速不划算，回程车或再度拉低运价
按轴收费实施后，货车过路费的收费标准会由货物本身转变为车辆本身，这样调整主要还是为了配合省界收费站取消与ETC普及两项重点工作。而这样一来空车以及载货重量轻的货车显然将受到更多影响。
首先，货车往返两地，“重去空返”是不可避免的，按轴收费后，如果不出台细分政策，对空车和重车区分收费，那对空车而言就非常不划算了。
卡友不愿跑空车上高速，要么转而走下道，要么尽量找回程货，这会不会使市场运价进一步降低，还是值得大家重点
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