在互联网时代，忙忙碌碌却不为人知的货车司机们，他们的工作、生活状态是怎样？中储智运用数据说话，记录了“互联网+物流”潮流中的货车司机。
01
大货车，都是谁在开？
中储智运平台男女司机比例为99.8:0.2。也就是说——个大货车司机中才有一个女司机！
30-50岁司机是货车司机界的中流砥柱
30-50岁司机占比85%，30岁以下司机仅占3%左右。看来这届做司机的90后不多啊！
02
他们为什么开卡车？
调查数据显示，超过4成的人是由于喜欢开卡车且这行入门比较容易，从而成为一名卡车司机。29%的人看中这行比较自由，不用坐班从而选择了开卡车。
另外，从开卡车这一职业本身来说，入行门槛低，以及目前各种各样的政策支持，也让开卡车变得比以前更容易。
03
“家”永远是最坚实的后盾！
事实上，卡车司机的收入往往成为家庭生活的主要经济支柱，有超过六成家庭全家鼎力支持！一方面，跑车收入就是家庭全部的仰仗；另一方面，和谐的家庭关系也能够减轻司机的压力。
“家“和“亲情”永远是司机最关心的话题！有事没事多回回家，多和家人说说话！
04
货车司机真的很忙吗？
从工作时间看，有43%的司机平均每日工作超过12小时，8小时以内仅占16%。看来“8小时工作制”距这个行当还比较遥远。
中储智运平台司机
开着卡车游天下
我们虽然忙，但我们开车都很注意休息的，拒绝疲劳驾驶。我们还要配合厂家的上下班时间呢。
05
司机往往要承受路上的“寂寞”！
从运输中驾驶员数量看，2人及以下占比高达98.51%，其中一人驾驶的占到67.21%，原来卡友途中好友叫“寂寞”！
06
货车司机如何选择跑车路线？
随着业务发展，55.82%司机借助平台的大货源池，形成了往返闭环线路。83%的司机在运输中倾向于自己熟悉和常跑的线路。中储智运通过智能配对、精准推送技术，最大限度促使返程时间、返程线路最契合的货和车实现匹配。
07
货车司机是不是都是急性子！
你们真的想多了！！
恰恰相反，大部分货车司机开车都遵守交规、谨慎驾驶！个货车司机仅1个急性子！
08
货车司机如何度过路上无聊时光？
手机端娱乐已成为货车司机们跑车路上最好的消遣方式，但仍有37.15%的司机觉得没有时间娱乐。
小编提示
必要时给自己放个假，劳逸结合！
09
货车司机在路上都是怎么休息的？
司机们最常去的休息场所是服务区，占43.8%；相对较多的还有路边、物流园区、货站、专线场地等。
小编提示
出行在外，一定要注意个人安全，寻找安全可靠的休息地！中储智运司机之家就不错！既能保障基本需求，还有很多贴心服务。
10
货车司机之间主要聊什么话题？
货车司机之间聊天话题主要集中在交通路况（35.54%）、车贷车后（30.32%）及找货渠道（27.71%），真是三句不离本行呀！
司机们普遍乐意认识新卡友，互相帮助“多个朋友多条路”。
11
货车司机到底赚不赚钱！
虽然常听说货车司机收入比很多白领高，但是除去车贷、税费，有65.66%的司机表示，真实可支配收入仅占总收入四成以下；占到四~六成之间的也仅有26.91%，两者合计高达92.57%。在如今的市场大环境下，如何节约跑车成本、减少开支成为每一位司机最关心的内容。
12
最让司机头疼的消费！
对司机而言，跑车路上“维修”与“轮胎”的支出就像两座大山，压在大家的心头。
对于维修，司机们表示一般选择熟悉的修理点，对店铺大小不在意。位置通常是常跑路线上的或者自家当地的。大多数司机车上常用工具已备齐，会考虑添置生活用具，如电磁炉等。
13
货车司机对货运行业的期许！
司机们对“空车过路费收取费率”、“货车报废年限”、限行政策、环保政策
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/4514.html
