北京中科白癜风医院有治好的吗 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/240416/c2oigrd.html我们日常接触最多的车应该是轿车了，大家都知道一般轿车都有五到六个前进挡位外加一个倒挡，而许多人会在车辆选择中因为换挡麻烦而选择自动挡。但是没有接触过卡车的人大部分都不知道，大型卡车都是用八到十二挡的变速器，更有高达十六挡的重型汽车，像欧曼汽车常用的采埃弗变速器、法士特变速器都是有十六个挡位的变速器。手动挡轿车这样挡位少的汽车在驾驶时都会有人觉得换挡有些难，有些麻烦，那大卡车这么多挡位，对驾驶员来说更岂不是难上加难？大货车基本都设置16个档位，换挡真的方便？听完实情心疼货车司机事实的存在一定是合理的，将大卡车设置这么多挡位其实也是很有必要的。大货车在使用时就与客车轿车有区别，大卡车一般是用来运送货物，而卡车司机们为了盈利也会将车装载到不能再增加重量。所以大卡车的负重要比其他车辆大上许多。而汽车发动能提供的能量是有限的，需要的牵引力越大，那么起始速度就会越低。像大卡车这样负重大的在起步时则需要更大的牵引力，相对的起步速度会更小。所以造成了大卡车起步慢，加速更慢的特点，没有匹配相应的挡位则会浪费汽油，增加成本。在运送过称重，为了节约时间成本，卡车驾驶员往往会需要更快的速度，而设置更多的挡位不仅能让最大牵引力更上一层楼，还可以突破最高速度。大货车运送货物路线长，在行车过程中会经过各种各样的道路。若是跑高速，那在上高速后多挡位使加速的过程更省油外，还使驾驶员换挡更为平顺，减少掉档的情况。若是跑山路等崎岖不平的道路时，驾驶员需要更加精准的挡位来配合频繁调整的速度。道路情况越复杂，需要改的速度越多，变速齿轮需要的越多，相应的需要的挡位也就越多。而档位越多操作越频繁，变速器传动的顿挫感越小，行驶越平顺。驾驶者可以根据车辆的装载程度、速度、道路情况来选择相应的挡位。有句老话，存在即合理。大卡车的多挡位也是应随驾驶需要而改变的结果。大卡车设置这么多挡位是为了在驾驶过程中匹配更合适的速度改变；大卡车设置这么多挡位是为了在驾驶过程中提供更高的速度或力量；大卡车设置这么多挡位是为了在驾驶过程中让换挡更加的平顺。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/8263.html
