在喜迎新中国70华诞之际
楚天快报特别策划
“襄见·70”
大型融媒体主题报道
通过短视频等多种传播形式
展现70年来
襄阳发展成就与人民生活巨变
今天
我们一起来听听
襄阳首批私家车主梁春如
为你讲述
私家车如何从奢侈品变为代步工具
01:07上世纪八十年代中期，梁春如用半生积蓄换回一辆二手车，成为襄阳首批拥有私家车的人。在那个私家车还是奢侈品的年代，他用轿车跑出租，换来一家大小殷实的生活。
随后十余年时间里，梁春如先后换了六七辆车，并引进了襄阳首辆老爷车。如今，梁春如已经80岁高龄，但依然没有丢下方向盘。“只要身体允许，我要一直开到岁，汽车陪伴了我一生，我也见证了襄阳汽车时代的发展。”
半生积蓄
买回一辆二手车
上世纪七八十年代，开车是门可以挣钱养家的手艺。梁春如在部队学会开车、修车，转业后在襄樊建材公司当司机。
年，中国允许私人拥有汽车。当时当地政府有一辆二手达契亚轿车出售，梁春如花元买了回来。
当时一碗面只要两三毛钱，元可算是一笔巨款，也是他们一家半辈子的积蓄，可梁春如买车并不是为了彰显身份，而是为了跑出租挣钱。
梁春如说，当时路上除了单位的车，几乎看不到私家车，他算是襄阳首批拥有私家车的人，但用轿车跑出租，他绝对是全市第一人。
十余年来
先后换车六七次
从那以后，梁春如每天白天上班，晚上在火车站载客。
当时城区路都不好，达契亚几乎天天都要修，开了一年，梁春如将车卖了换了一辆微型客货车。过了半年，他又换了一辆二手菲亚特。
菲亚特是梁春如早期使用时间最长的一辆车。梁春如介绍，当时跑出租竞争没有现在激烈，虽然坐车的人并不多，但经常会有外地客商出差来襄阳，跑一趟南漳元、一趟老河口元，只要能吃苦，一天可以挣别人一个月的工资。
菲亚特以后，梁春如换了一辆大发轿车、一辆奥迪轿车。后来，奥迪轿车被一租车老板用10万元加一辆面包车换走。而他也用面包车在河南换回保温材料，转型做防水材料生意。
在做生意期间，梁春如先后用货物抵回了一辆宝马轿车和一辆日系高端车。
引领潮流
购回婚庆老爷车
在梁春如与车的故事里，还有一件令他感到自豪的事，就是引进了襄阳首辆老爷车。
年，梁春如的儿子到青岛出差，看到一辆敞篷老爷车，非常漂亮。梁春如听说后，马上坐车前往青岛，花15万元将车买了回来。
回襄阳后，梁春如让女儿梁红成立丹娘婚庆公司，襄阳首辆老爷车当年也成了本地最风光的婚礼用车。
梁红介绍，上世纪九十年代末期，红色的敞篷老爷车，在哪都是一道亮丽的风景。车一停，立马围一圈人过来，新人结婚想预订，需要提前几个月。
八旬高龄
依然难舍方向盘
如今，梁春如已80岁高龄，他依然经常自己开车，开的是一辆手动挡雪铁龙毕加索。
谈及几十年的开车经历，梁春如认为最大的变化就是“路变好了，车也越来越好了”。梁春如说，以前的路很破，车也很旧，每次出车回来都会把车修一遍，基本晚上跑、白天修。如今路好走了，车也好了，路上车也多了，车辆定期保养，故障也没以前多了。
梁春如说，以前开车是为了养家，现在开车是代步，只要身体允许，他要一直开到岁，汽车陪伴了他一生，他也见证襄阳汽车时代的发展。
领导说了！
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来源：楚天快报
记者：祝兆林
视频：谭文博
编辑：贾燕丽
审核：孙滨汪璐褚楠
出品：湖北日报襄阳分社融媒体中心
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