6米8载货车常常被卡友们称为全能车型，有着适应性强，应用广泛的特点，在绿通、中长途等运输领域颇为吃香。解放龙VH更是凭借高顶双卧设计，解决了“夫妻车”、“父子车”等刚性需求，更加符合国内卡友用车特点。
相较于1.0版本，解放龙VH2.0在外观有了全新设计，配置上也有了更多升级，赶紧来看看。
外观大变样更具青春气息
在6米8高顶双卧载货车市场当中，解放龙VH可以说是最早出现的那一批车型，宽大高挑的驾驶室一经推出，便深受夫妻车、父子车等双人跑车用户的好评，解决了双人休息不便的问题，口碑也是节节攀升。
相较于此前龙VH，解放龙VH2.0在外观上可以说有了全新变化，采用家族化“猛禽”式造型，中网进气格栅尺寸增大，有了更多弧度，两侧导流槽线条也变得更加犀利。另外，该车在不少细节上也进行了大幅改动，使得整车看上去更有美感。
大灯同样采用全新的设计外观，如丹凤眼一般，眼尾平滑略微上翘，显得更加有神。转向灯和日间行车集成在了LED灯条上，效果特别醒目，这在6米8中卡上比较罕见。据悉，远近光灯也进行了优化升级，亮度提升20%，夜晚行车视线更好，但比较可惜的是并未配备透镜。
年轻化内饰舒适性升级
进入解放龙VH2.0驾驶室，给人的第一印象就是这辆车特别时尚年轻，配置也很丰富，黑红的座椅配色，看着就很有豪华感。
内饰的舒适性可以说是该车的一大亮点，采用平地板宽体高顶双卧驾驶室，空间上确实比较宽敞，但中间部分仍然会有稍微凸起，不过幅度不大，可以接受。此外，驾驶室在四点全悬浮的基础上，还增加了后气囊悬置，可以给车厢内提供更好的滤震性和舒适性。
中控锁、电动车窗、电动后视镜、后视镜加热功能，样样齐全。
仪表盘采用常见的指针+液晶屏组合，设计风格特别年轻化，显示的信息也很丰富，能够让驾驶员轻松掌控车辆信息。
中控区域配有一个10寸多媒体液晶大屏，特别抢眼，支持解放行车联网系统、蓝牙、导航、视频等娱乐功能。除此之外，该车还带有自动空调、E/P模式切换、定速巡航以及各种电源接口等等。
该车配备气囊减震座椅，支持八项手动调节，带有双气囊腰托，支撑性更好，可缓解长时间驾驶所带来的腰部酸痛，并配有座椅通风，夏季开车你懂的。
双人卧铺
四路监控
据悉，在最新升级的龙VH2.0还增加了双人床卧铺、四路监控配置，舒适性和安全性又有了再次提升。当然，该车仍然保留了双卧铺设计。
锡柴马力8挡变速箱
动力方面，实拍龙VH2.0搭载锡柴CA6DLD-24E5发动机，最大输出马力，在-转时可爆发最大扭矩牛米，满足国五排放标准。对于一台6.8米载货车来说，这样的动力完全够用，具备足够的爆发力，能够满足大部分用户需求。
除此之外，也可选装大柴CA4DK-22E5国五发动机，峰值扭矩可达牛米。
与发动机匹配的是一款解放CA8TAXM18挡变速箱，带同步器，最高挡传动比为0.。
轮胎规格为/80R22.5，根据轮胎规格、变速箱最高挡速比、后桥速比，通过卡车之家车速计算器可以算出，车辆在-转时，时速为79-85km/h。
可以看到，油箱和储气筒均为铝合金材质，有助于降低整车自重。油箱容积为升，可以更好地兼顾续航里程。
板簧方面，该车采用前7后7+3设计，后桥采用铸造桥，刹车蹄片有所加宽，制动性能更稳定，速比为4.。
编后语
年轻时尚的外观设计、舒适性更好的内饰、丰富的功能配置以及成熟的动力链，让这款解放龙VH2.0看上去极具竞争力。高顶双卧的设计也了过去双人休息不便的难题，真正考虑到了国内不同的运输环境，让车辆实用性更高。
如果是对双人休息有刚性需求的、在意舒适性的，那么这款解放龙VH2.0一定值得你去
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