随着我们现在生活水平的提高，家家户户都已经过上了小康生活，所以很多家庭中也会有一辆属于自己的小轿车，有了这样的私家车，我们在出行的时候就会非常方便，甚至是一些长途旅行，我们也可以直接进行自驾游，而我们平时在跑长途的时候进场都会看见在高速路旁会有一些服务区的存在。
它们主要就是让这些司机有时间进行休息，并且服务区中会设有卫生间和超市，司机可以在这里稍作整顿后再次出行，而不同国家的服务区也是不同的，就像是日本这个国家，他们的服务区就和我们的有很多不同，体验者在体验完毕之后都会说：差距是有一些大。
日本这个国家其实在一些方面还是比较值得我们学习的，其中最重要的一点就是他们与人相处之间，日本的服务区是非常人性化的，就比如说在服务区的入口，他们就会用非常醒目的标语或者展牌对过往的车辆进行提示，并且在日本的服务区中是有很多志愿者的，他们主要的工作就是引导司机进行停车，如果服务区的一些商场有打折互动，他们也会主动的告知。
首先要说的就是这里面的物价，虽然服务区是属于一种“公家”的财产，但是在日本服务区中商品的价格甚至要比外面超市的还要便宜，这里的24小时便利店比较多。
很多长途游客都会直接在这些便利店中购买一些速食直接进行食用，和中国那种“快餐式”的休息不同，日本的服务区更像是一个小型的商圈，我们在这里甚至会看见很多人牵着宠物在这里散步，完全不像是外出赶路的游客。
而在这里很多地方都是可以进行免费休息的，他们这边就是非常崇尚“服务”原则，就是无论是否在店内进行消费都是可以进来休息的，并且在很多地方都会有免费的饮用水或者冰激凌进行供应。
所以很多人评价日本的服务区就是“便捷”或者是“亲民”，而我们对中国的服务区也一定不会很陌生，中国的服务区其实在内部的服务也是比较人性化的，并且在世代的发展中，服务区中的设备也是在不断的进步。
但是很多都会吐槽中国的服务区，其中最多的就是商品价格比较贵，很多人说本来就像吃一碗简单的泡面，但是看完价格之后又有点舍不得，在外面售价4元的桶装泡面在服务区却要卖到10元，如果在买些其他的食物，可能简单的一顿饭，就要花费一百元左右。
除了物价比较高以外，我们还会发现中国的服务区好像没有什么“人情味”，所有人好像都非常疲惫，并且人与人之间的沟通也是比较少的，所以很多人在体验完中国的服务区之后都觉得不如日本的好。
其实并不是我们中国的服务区不如日本的好，而是每个国家的国情都是不一样的，我们都知道日本地区是比较小的，所以所谓的长途可能就只有几个小时的车程，但是反观我们中国的领土，我们口中所说的长途那就至少是一天的行程。
所以在这期间很多人都已经处于非常疲惫的状态了，所以到达服务区之后他们就只想赶快吃点饭，然后找一个地方好好休息一下，所以沟通的机会就比较少，更没有人会有闲情逸致在服务区中进行散步。
当然现在中国一些地区的物价已经高出市场价格太多了，相关部门也在尽力的调整，但是我们现在所有人在工作的时候都会讲究收入和产出比，这些货物被运输到服务区中也是比较麻烦的，需要货车在高速路上行驶一大圈之后才可以送达，所以服务区中的商品贵也是很正常的。
这就是中国服务区和日本服务区的一些区别，虽然日本的服务区看上去更加有“温度”一些，但是我们中国的服务区也是为了能够尽量的帮助旅客而不断的缩小服务区之间的距离。
之前我们的高速可能行驶很久都不会有一处服务区，但是现在我们会发现，只要没过多久就会有一处服务区出现，这对我们来说就是一种方便，所以国情不同，我们所受到的服务也是一定不同的。
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