央广网科技9月10日消息（记者王蕾）9月10日，短途货运“快狗打车App”在北京召开品牌战略发布会，这是继8月17日品牌更名之后，“快狗打车App”官方对外界的首次发声。
8月17日，58速运宣布更换新名称为“快狗打车”，一时引起网络上的舆论热潮。特劳特（中国）公司合伙人陈逸伦在现场讲述了更名原委。
陈逸伦认为，货运行业在此前是较为低效的行业，信息不能高效匹配。而“快狗打车App”可以满足商家和货运司机匹配的需求，同时，也可以解决C端用户携带货物出行的痛点。
作为“快狗打车App”的股东，特劳特公司专注于在各行各业扫描、搜索能够改造的行业。和此前特劳特参与的赶集好车更名为瓜子二手车直卖网一样，“58速运必须要改名，因为在58这个名字下很难再把一个新的价值，新的需求装进用户的头脑里，大家一想到58就是一个分类的二手网站。如果进入C端，面对广大的用户建立影响和定位必须要改名。”陈逸伦表示，这个名字必须要满足一个条件，你说一次，他就能记住。
而谈及定位为打车软件时，陈逸伦表示，速运、拉货等词把互联网基因给弱化了，和C端用户之间的关联性并不紧密，“‘快狗’想要传递的是随叫随到，定价透明，同时是个互联网大数据科技公司，借用用户心智里已有的坐标就是打车，拿着手机可以随叫随到，定价透明。把它定位到快狗打车上，告诉大家我们是个打车软件，但这个打车软件是拉货的，用快狗打车帮你快速搬家拉东西，就可以把最新的定位传递出去。”
58速运意识到，将企业定位焕新为“拉货搬家运东西”，重新拓宽业务线，满足用户货物出行的需求，包括上门搬家、建材运送、食品配送、电器家具运输、展览物资运送。“快狗打车App”创始人兼董事长陈小华在会上透露，“从快狗打车这个名字出来的那一天，没有人把我们和物流公司、搬家公司、拉货公司比，我们被重新定义了。原来58速运，拉过一次，人家就问你，你的电话是多少，我们下次就直接找你。而快狗打车从A点到B有固定起步价再加公里数乘以单价。”
陈小华指出，这一系列转型背后承载的是快狗打车针对城市出行的全新战略，即打造一个高效、安全、绿色的新型开放货物出行平台。
基于这一战略，陈小华表示企业未来两个季度将在12个城市投入辆新能源货车助力绿色出行，通过加大对新能源车辆的应用来绿化运力，同时还会与菜鸟物流在新能源运力方面展开合作，并通过自主研发的Sopas智能调度平台及智能系统推动城市运营的效率；另外，平台还将进一步加强在安全层面的监管，保障司机与货物安全。
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