据统计，我国约有一万万货车司机，关于他们而言，货车不光仅是纯真的输送对象，更多的是借以营生的临盆对象，占有一辆属于自己的货车关于司机来讲意义远大，但是，货车自己价钱清亮，80%以上的司机仅靠自己收入和亲朋借贷难以在短期筹集车款，而货车司机这一行状的非常性也让他们在银行眼前借贷无门。
光阴价钱网在实地调研中发觉，即便货车司机散播天下各地，但常常与货运平台和汽运公司存在亲切联络，倘若将货运平台和汽运公司引入，借助其危急判别与危急治理手腕，配合为货车司机供给购车融资效劳，则可以有用防备和化解危急。
经过与天下优良互联网货运平台和汽运公司配合，光阴价钱网上线了货车分期交易，为货车司机购车供给融资效劳。
与互联网货运平台配合，上线货车分期物业
年9月，光阴价钱网正式上线“货车分期”交易，今朝配合的平台包含货车帮和汽运帮。
配合平台货车帮是华夏最大的公路物流互联网消息平台，确立了华夏第一张遮蔽天下的货源消息网，并为平台货车供给归纳效劳，全力于做华夏公路物流根底设备。现已取得腾讯、百度等巨擘投资，B轮融资逾2.7亿美元（约19亿元群众币）。
配合平台汽运帮是江西省汽运帮网络科技有限公司，具备多年物流货车从业阅历，熟习本地货车墟市。
这回配合主假如两边在资本同享、用户效劳周围举办的配合，配合平台通落后间价钱网为优良司机供给金融效劳，收拾货车司机购车的融资需求。
小额分开严控危急
以与货车帮配合为例，当货车帮效劳的货车司机需求资本时，货车帮交易人员对司机进能手访，对司机天资严刻稽核，货车帮稽核通事后，将质料提交给光阴价钱网。
光阴价钱网风控部门对货车帮供给的贷前质料消息举办稽核，连系自己平台积淀大数据，多维度风控。经过稽核后，经过受托支出的方法扶助货车司机购买货车，保证专款专用。
本交易秉持小额分开绳尺，单个天然人告贷不高出20万，切合囚禁对额度的请求。货车委托司机后，便可投入货运交易，货运形成的收入可以供给足量的还款起因。
（光阴价钱网编号为HCB货车分期方向详情、风控办法等消息）
经过与互联网货运平台开展交易配合，是光阴价钱网在SaaS+金融周围的一次胜利拓展，也是互联网金融在“互联网+物流”周围的胜利运用。
这回交易配合是两边上风互补、资本同享、互利共赢的揭示，光阴价钱网将哄骗自己在互联网金融周围的上风，在更多周围收拾个人户和小微企业的融资困难，赞成普惠金融的进展。
点击，即时下载！
预览时标签不行点收录于合集#个转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/1123.html
