北京中科白癜风刘云涛 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/yuyue/今天早上厂里的货车司张师傅，吴师傅，刘师傅，三个人提着行李去办公室结工资，行政部经理，后勤部经理，总经理都在劝说他们不要走。三个经理还在打感情牌，说认识这多年，大家同事一场，留下来吧！等请到了司机再走，就算是帮帮他们，司机班一下子走几个人，连车都没人开。为什么连车都没人开，这个怪谁，难道怪我们咯，还不是你们说厂里要改革，其实就是变相剥削我们的工资，我们是被你们逼走的。出动了三个经理来劝三个司机，人家还不原意回去，什么原因呢！事情还很从1月份说起，厂里开会讨论，说要减少开消节约成本，各部门自定盈亏。首先从司机班开始，说的是改革，其实就是把他们当傻子，剥夺人家的福利。原来每个司机一个月可以拿到的工资，改革后一下降到只有多4千块不到。第一：先剥夺司机的出车火食费，以前每个司机出车一趟，补助火食费20块。改革后只有10块，一下子减掉了一半。这10块钱在外面能吃啥子，只能吃一碗面条，连快餐都吃不上。第二：每个司机走长途每公里以前可以补助3毛9，改革之后取消补助，司的绩效奖靠的就是这公里数补助得来的。没有也补助，向是只拿底薪和加班费，本来司机的职业就是风险人行业，这种改革只是变味的在他们克扣司机的风险费。第三，司机班请多5个文员，对厂里5台货车一对一跟踪，包括一天走多少公里，一公里消耗多少升油，还有车辆的维修。每天从司机出车的那一分钟起开始算，直到到目的地须要多长时间，算算他们一个小时走少公里。中间吃饭的时间，包括上厕所去了多欠，每个司机出车回来都要写的清清楚楚，是不是在外面混加班费。做到精准无吴。这种苛刻的条件，试问一下谁也受不了，这是在整人，不是改革，愿意出钱请5个文员来做监督，不愿意给司机多10块钱的火食费。这是在减负节约开支，还是在曾加费用呢！只有那个提出这种改革的人才能算得出来。这种计划要真的被实施起来，司机他们的工资可能要减少一半以上收入，就这3毛9每公司补助一天都有块多，另外还有火食补助加起来天最小也有块。如果按照他们的计划，司机的工最多也就拿到块一个月。厂里5.台货车6个司机加班长在内，几个司机商量，先去找经理谈，由师傅做代表，如果谈不笼再走第二步。吴师傅找到经理，还没开口他好像知道吴师傅找他是怎么事一样就说。要是来谈改革的事情，就免谈了，厂里决定的事情是不会轻易改变的，企业要生存，管理层都拿着高工资，钱从那里来，还不是从你们底层那节约出来的，回去上班吧！想做就做不想做走人，你走今天走明天招工广告一出，大把外面大把人上门求职。这种旧思想的人能够坐上总经理的位置，只为管理层着想，没有普通工人你算啥。吴师傅回到司机班，将经理的话原原本本告诉大家。他们听了十分愤怒。也开始了他们第二步计划，明天开始上班之后大家把手机关机了，就算开机也不要接电话，看能不能逼管理层放弃这种无理的改革。不接电话是有他们的道理的，不接电话也就是说，他们把货送到目的地就可以返回，不像以前一样货送到了目的地还要去其它地方拉材料回来。这计划也够高明的，自从司机出车就关机后，把办公室那帮管理急的像热锅上的蚂蚁，到处要材料，为什么会这样呢！以前司机送货到宝安，送完货接到电话还要去公明，再到东莞长安把材料直拉回来，一走就是好几个地方。现在司机手机关机了，厂里又要另外派车去拉材料，这样不但耽误的时间，还曾加了成本。不到两天总经理开始反过来找司机谈话了，说他们故意把手机关了，这明摆着是跟厂里对抗，如果再这样下去扣奖金了。这种人也没谁了不反醒自已，人家为什么关机，还说人家搞鬼。司机也很无奈说，开车你不知道不可以打电话的吗？你开车打电话试试，不扣你分，不罚你款。要是被罚款扣分这钱谁出。你们就找理由吧！我有的是时间跟你们玩，这是威胁明摆着的威胁。本来司机还会为那点奖金服从一下安排的，既然经理放下这样的狠话，那咱们就走着瞧谁怕谁呢！司机敢跟总经理抬扛，他们也做好了一扛到底决心，另外也做好心理准备打包走人。半个月过去了，这次改革好像失败了，司机班不但没减少费用，半个月曾加了10几万，还惹来了司机更强的报复。油也不加，车也不保养。这有引来了经理一顿痛批，你们想干嘛，油也不加，轮胎汽也不加，几次在高速公路抛锚，你们知不知道请拖车一次多少钱，你们一个月工资都没那么多。几个司机都辞职了，还管你么多。有事找文员去吧！请那么多文员干嘛的，吃白饭吗！直到司机辞职到期，经理才意识到这次改革是失败的，这明明就是克扣，那里是改革。等到今天司机要走了，才说去求人家帮帮忙，还说请到人再走。证明他们还是没有把工人当一回事，要说就叫他们不要走，不是说等请到人再走。都说现在招工难，连老员工都想逼人家走，不难才怪呢！
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