华夏事宇宙第一至公路输送墟市，三万万货车司机中90%都是私人户。做为行业推翻者，专科物流效劳平台货骑士APP对他们的影响有多大？对此，咱们深入墟市找了一位货车“老司机”做了一次专访。
在杭州江畔区一个慌张而繁忙的物流园，咱们碰到了孙徒弟。做为华夏三万万货车司机中的一员，老孙在这个行业做的时候并不算长。
他5年前存款买了一辆二手东风轻卡，挂靠在一个杭州的物流公司，谈起做货车司机的初志，老孙说一起头可是感慨在外观打工太乏味了，想遍地跑跑，“谁晓得固然遍地跑，却那边都没去逛，天天24小时在车轮上，累啊！”老孙笑了笑，搓了搓由于长远吸烟而发黄的手指，“刚入行也没有停止的货源，天天就趴在物流园可能是消息部门口碰幸运，也便是赚个生涯费，挂靠物流公司也没有阅历，被坑了几千块钱。
过程好几年的摸爬滚打，老孙慢慢有了阅历，不但积蓄了停止的客户，也与时俱进地起头了互联网抢单。老孙说本身也是近一年才起头经常运用手机APP货骑士。“咱们往常险些一天24小时都呆在车上，哪有意间上彀啊。不过这两年墟市不太景气，众人都起头到网上找货，良多货主也会用
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